PET胎体膜厂家产品介绍「多图」

cck离型纸的定义您知道吗?了解吗?

　　由于国产格拉辛仅能生产60~80克的定量，而模切厂比较喜欢使用100克以上的定量，比如120克，140克。具有一定的透明度，挺度又好，模切性能又好。全部依靠进口原纸，但是由于进口原纸的起定量是20吨每集装箱，而且必须提前3个月预定，订货需付全款。国内有很多离型涂布供应商就觉得没有什么大意义。可是，BOPP薄膜经电晕处理后，离型膜有良好的印刷适应性，可以套色印刷而得到精美的外观效果，因而常用作复合薄膜的面层材料。

　　cck离型纸

　　cck离型纸是表面涂布了一层特殊的陶土后涂布离型剂，生产而得的离型纸。

　　因为其耐高温性能特别好，被广泛使用在碳纤维行业。

　　CCK原纸表面的陶土及易***有机硅，所以国内生产的CCK离型纸真正能够过关的还在少数。

东莞离型膜应该怎么分类和区分呢?

　　东莞离型膜的顺序要由大到小，即先加比例大的主色墨。淡色墨的调配要先放冲淡剂，再往冲淡剂中逐渐添加深色墨。调配油墨的方法有两种：调配少量的油墨可以用手工调拌法；调配大量的油墨宜采用机械调拌法。

　　油墨的遮盖力是指油墨遮盖底色的能力。遮盖力越强，油墨的透明度越低。四色彩印要求油墨具有较高的透明度，否则会影响印刷品的色彩还原效果。

　　离型膜根据以下因素调节油墨的黏着性：

　　①纸张的表面强度。纸张的表面强度大，油墨黏着性可调配大些：反之，则黏着性要调小些，否则纸张“掉粉”。“掉毛”很厉害，严重影响产品质量和生产效率，这往往是调节油墨黏着性的动机。

　　②离型膜速度。速度快时，黏着性调配要求小些，反之则大些。速度越快，越容易出现“拉毛”现象和传墨不匀现象，需要降低黏着性与之相适应。

　　③版面图文结构。印刷网目调图像时，的是网点的形状和面积要得到正确的，黏着性要调得大些。印刷实地图像时，希望得到均匀厚实的实地，且由于不存在网点增大问题，黏着性要调配小些。

　　④车间温度。温度升高，油墨的内聚力会下降，更容易出现乳化加重、网点增大率增加等问题，调墨时要预先将油墨的黏着性调大些。反之，则调小油墨的黏着性。

　　在包装胶印生产中，油墨干燥太慢，常见的弊端是容易出现“背面蹭脏”。此外，东莞离型膜油墨干燥速度过慢，连结料的自由渗透量增加，会导致墨色暗淡，缺乏光泽。油墨干燥太快，在印刷过程中油墨表层容易结膜，影响生产的进行，还可能导致墨迹晶化，影响干式叠印后续墨色的印刷。此外，东莞离型膜油墨干燥速度过慢，连结料的自由渗透量增加，会导致墨色暗淡，缺乏光泽。

关于***离型纸的性能及颜色分类：

　　1.***离型纸俗称硅油纸,或者防粘纸. (淋膜纸)

　　2.***离型纸有三层构造,一层底纸,第二层是淋膜,第三层是硅油.

　　3.格拉辛(底纸为格拉辛)硅油纸:耐高温,防潮,防油,一般用于食品行业包装.

　　4.普通离型纸:防潮,防油,起到产品的隔离作用.

　　5.适用行业:电子,汽车泡棉,印刷等,它的使用范围大部分和具有粘性的特别在一起,特别是胶带.所以,一般要用到胶带的产品都会用到离型纸.

***离型纸的颜色:

　　（1）单硅白色离型纸,指一面是素纸,一面是硅油.较常用.

　　（2）单硅***(蓝色)离型纸,指二面都是***(蓝色)的离型纸.

　　（3）按克重:从35克至250克(可以更高)不等.

　　（4）按有无加硅油可分为硅油纸,和淋膜纸.